央广网西宁7月9日音讯（记者张雷）青海省人民政府近来批复西宁市“1·13”公交车站路面陷落重大事端灾祸查询报告，有关问责作业正在依照程序展开。

　　2020年1月13日17时24分许，西宁市城中区南大街红十字医院公交车站，一辆公交车进站上下乘客时路面忽然压塌沉陷，致使公交车和车站部分人员坠入压陷落坑内，构成10人罹难，17人受伤。

　　1月17日，事情救援和应急呼应停止后，青海省应急指挥部根据有关法律法规，成立了由青海省应急厅为组长单位，青海省有关部门和西宁市政府为成员的事端查询组，延聘国内地质、地勘、交通等领域专家为查询供给技术支持。查询组坚持“科学谨慎、依法依规、脚踏实地、注重实效”的准则，通过重复现场勘验、调阅材料、人员问询、专家论证等，查明了事端灾祸产生的通过、原因，确定了事端灾祸性质、职责。

　　查询组确定，这起重大事端灾祸原因是湿陷性黄土路基因多年渗水导致路基物质丢失，逐步构成地下陷穴，年久失修的防空洞外壁空腔为水土丢失供给通道，市政工程施工、车辆动载剪冲扰动下方土体，在经常性荷载重复效果下，使路基原设计能力失效，承载力下降，引发公交车压塌路面后掉落，砸断供水管道和市政电缆，很多自来水快速泄出，再次冲刷构成大面积陷落和很多泥浆构成次生灾祸，导致掉落人员伤亡。

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　　青海省人民政府近来批复西宁市“1·13”公交车站路面陷落重大事端灾祸查询报告，有关问责作业正在依照程序展开。