11月10日下午，由中国测绘学会主办，中国测绘学会工程测量分会、重庆市测绘科学技术研究院承办的第一届中国测绘地理信息大会工程测量分论坛在浙江德清成功举办。会议由中国测绘学会工程测量分会副主任委员、武汉大学测绘学院邹进贵副院长主持，中国测绘学会工程测量分会主任委员、重庆市测绘科学技术研究院陈翰新院长出席会议并致辞。本次论坛以“工程测量智能化”为主题，与会的八位知名专家围绕主题分享了他们的创新实践成果，深入探讨了工程测量智能技术的创新应用及发展趋势，吸引了来自业界的500余名同行到场参会。

　　中国测绘学会工程测量分会主任委员、重庆市测绘科学技术研究院陈翰新院长在致辞中强调，工程测量行业在人工智能、大数据、云计算、物联网、传感器、卫星、网络通信等技术的驱动和影响下，不断取得新进展、新突破。智能化测绘装备和软件系统加速涌现，地海空天一体化数据获取能力显著提升，海量众源数据的存储和自动处理能力及水平不断提高，服务范围和领域不断拓宽，工程测量行业正在迎来智能化变革发展的新时代。工程测量行业要顺应时代发展的趋势，不断加强技术创新、模式创新及业态创新。要瞄准世界科技发展前沿和高端领域，勇闯技术“无人区”，着力突破关键核心技术“卡脖子”问题，努力实现关键核心技术自主可控。

　　深圳大学、国际欧亚科学院院士李清泉教授在《大规模基础设施形变测量新技术及应用》主题报告中指出，我国基础设施类型多、数量大、分布广、维护投入高、社会影响大，大规模基础设施形变测量是国家重大需求。报告分析了大规模基础设施形变测量的技术难题，提出了动态精密工程测量理论框架，介绍了多传感器协同表观变形高效测量、基于惯性技术的内部变形测量、基于惯性视觉的瞬时变形测量、基于优视摄影测量技术的工程实景三维重建等新技术和自主研发的测量装备以及在川藏铁路、冬奥会速滑馆、深中通道等国家重大工程建设中的应用。

　　中国铁路设计集团有限公司副总工程师、全国工程勘察设计王长进大师在《基于GIS+BIM的数字铁路建设管理研究》主题报告中指出，数字铁路是服务国家战略、提质增能创效、保障运输安全、提升服务水平和促进高质量发展的重要手段，是数字时代推进铁路现代化的重要引擎。强化铁路勘察设计、建设管理阶段核心业务数字化，是铁路“六个现代化体系”的有力支撑。报告系统阐述了铁路勘察设计和建设管理阶段核心业务的数字化工作，主要包含铁路快速建模技术、铁路BIM与GIS融合技术、虚拟地理环境下辅助设计、施工仿真以及全业务全流程的建设管理数字化服务。

　　武汉大学测绘学院博士生导师徐亚明教授在《变形监测技术发展与展望》主题报告中指出，我国是一个地质灾害多发的国家，主要包括滑坡、地面塌陷等，同时，我国的大型、特大型工程非常多，这些需求推动了变形监测理论、技术和方法的发展。报告详细介绍了测量机器人技术、GNSS技术、InSar技术以及其他的传感器技术，简要阐述了变形监测软件平台的基本功能以及我国目前在变形监测领域的基本现状，最后，就基于测量机器人技术、GNSS技术、InSar技术的典型应用案例进行了分享。

　　广州南方测绘科技股份有限公司（常州新瑞得仪器有限公司）蒋隽康技术总监在《国产测量机器人的智能化应用》主题报告中指出，随着我国工程建设和地形测量的规模不断扩大，对测量效率和精度的要求在不断提高。同时，自动化、智能化飞速发展，越来越多的行业开始涉及自动化测量，这也进一步推动了自动全站仪市场的蓬勃发展。报告介绍了测量机器人产品在国内的发展现状、国产化替代的重要性以及国产测量机器人产品与进口品牌相比特有的技术特点和核心优势，并结合掘进导向系统的应用方案详细介绍了泛测绘行业的应用、基于测量机器人的主流应用场景、自动化变形监测等，重点介绍了国内创新的触发式监测方案以及平陆运河监测案例，最后对国产测量机器人未来的努力方向和发展趋势进行了展望。

　　西南交通大学学术委员会副主任、国务院学科评议组成员朱庆教授在《交通基础设施实景三维智能监测关键技术》主题报告中面向我国西部艰险山区、高原高寒高海拔、跨江越海等复杂特殊条件下的基础设施绿色智能建设对高精度实景三维信息的重大需求，详细介绍了以激光扫描和倾斜摄影等高新技术为核心的实景三维智能监测关键技术和典型应用。报告内容涉及移动测量点云数据质量改善、高速公路基础设施要素语义化、铁路基础设施语义化建模与监测等，重点强调了我国在实现各类传感器多源数据自给自足基础上高精度实景三维监测急需通用智能处理技术的自立自强。

　　北京城建勘测设计研究院安全检测研究院余永明院长在《城市轨道交通沿线地下管线保护关键技术》主题报告中指出，我国目前大部分一线、二线和省会城市正在经历着地铁建设高峰期，地铁的建设方便居民出行、降低城市交通压力和环境污染的同时也带来了沿线地下管线安全问题。报告结合当下测绘技术的进步，基于“空天地下”一体化的测绘综合保障技术，提出“查、协、探、保、标、监、察”的管线保护技术路径，并给出具体实施措施，有效保障了城市轨道交通沿线地下管线运行安全。报告详细介绍了北京市城市管理委员会对地铁沿线地下管线检查办法，深度融合城市地下基础设施监测、检测与探测等技术，积极探索地下管线检测与保护技术，力求实现城市地下基础设施运营安全的智能化、智慧化。

　　中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司高边坡研究分中心李祖锋副主任在《清洁能源工程测绘保障与流域地质灾害监测》主题报告中基于国家碳达峰、碳中和目标实现路径相关清洁能源工程建设需求，针对我国水电工程、抽水蓄能电站、风电、光伏工程，梳理了清洁能源工程建设测绘保障与流域地质灾害监测面临的技术挑战与难题。同时，结合近年来测绘技术的发展，研究并构建了高山峡谷复杂条件下测量基准的建立与测量精度控制技术，包括从技术设计到数据处理的关键方法。最后，介绍了在水电与水库运行安全的流域地质灾害监测方面所开展的创新工作。

　　中国地质大学（北京）测量与导航工程系主任杨红磊教授在《GBInSAR形变监测技术原理及其应用》主题报告中指出，GBInSAR形变监测技术具有高时空分辨率和高精度的特点，近些年被应用到小规模和风险性高的地灾体监测，但对于地质环境和气象多变的区域，监测结果仍存在不确定性。报告首先介绍了GBInSAR设备的现状，接着分析了其主要的误差源及其校正方法，最后结合近些年在地灾形变监测方面的工程经验，总结了地基干涉雷达时序形变监测与预报的技术方法。

　　中国测绘地理信息大会“工程测量智能化”分论坛的成功举办，为行业科技工作者搭建了一个学习交流的有效平台，对于推动工程测量技术在智能化测绘浪潮中的发展具有重要意义。随着大数据、云计算、人工智能、区块链等高新技术的不断发展和现代测绘新技术、新设备的不断涌现，工程测量行业将面临更大的机遇与挑战，工程测量分会将持续发挥学术团体人才和知识汇聚的优势，通过学术交流、技术培训、国际合作等形式，为推动工程测量行业科技创新与高质量发展积极贡献智慧和力量。

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